继Burberry和Gucci后 LV也在中国推出了的电商
继Gucci之后，Louis Vuitton成为了本月第二个宣布自建电商的奢侈品大牌。从上周四开始，人们只要点击www.louisvuitton.cn，就能买到衣服、包袋、鞋履、小皮具、手表、配饰、珠宝、行李箱、书写工具和香水等全线产品了。
为了契合本土市场的消费习惯，中国消费者的所有线上支付都将通过第三方支付平台支付宝来完成，未来还将很快尝试增加UnionPay和微信支付。
但目前，LV自营电商开放的物流城市还没有覆盖全国，仅限于包括北京、上海、重庆、成都、广州、深圳、杭州、南京、沈阳、大连、哈尔滨和武汉在内的12个城市。不过，LV在声明中称其余城市也会在将来陆续跟上。
无论是品类供应还是服务配备，LV的此番工作都被诸多业界人士视作准备充分。巴黎银行奢侈品分析部主任Luca Solca对记者表示：“此举显然是一个好的迹象，意味着欧洲奢侈品终于真正进入了中国奢侈品数字化市场。”加拿大皇家银行旗下的投行“皇家资本市场”分析师Rogerio Fujimori也认为，LV自建电商符合逻辑，因为越来越多的中国消费者会在家里购买奢侈品，该趋势是受惠于奢侈品缩小全球价差、以及中国政府简化电商海关手续等举措。
但更多影响LV做出选择的是中国奢侈品市场的大环境。中国消费者所购买的奢侈品占全球奢侈品消费的三分之一，数字化进程也走在前列，比如数字化支付方式在中国的渗透度就已经是美国的50倍，想要留住这些电商重度用户，实在可惜。何况，中国本土电商们近年在争夺奢侈品客户上已经交战数个回合，可见该市场的资本热度和舆论激情都很高。
然而，欧洲奢侈品在电商市场却始终有点鸵鸟心态，一直进展缓慢。据介绍，目前只有21个奢侈品品牌在中国运营了自己的电商网站，包括Hermès, Prada, Ralph Lauren等。即使在美国和英国，该数字可以达到30个及以上，但在品类供给上也很有限制，比如LV在美国的线上业务就只出售男士成衣。
2005年，LV就在法国推出了自己的电商网站，物流可以抵达英国、德国、西班牙、意大利、美国、加拿大、巴西、日本和澳大利亚，中国是其开发的第11个电商市场。Sanford C.Bernstein的奢侈品高级分析师Mario Ortelli表示，此举很可能会引发行业效仿。因为开发电商所能获得利益是比较明确的，比如通过消费数据，LV能更快获得消费者体验的反馈。
这也是GUCCI本月初宣布推出自营电商的重要原因之一，继Coach、Burberry、Michael Kors等开放电商后，GUCCI从本月3日起在线销售奢侈品，作为本土化运作的一部分，其母公司开云集团已经注意到，微信等数字化社交工具早已大幅度取替传统邮件等工具，中国市场需要更大自由度的本地策略。
为了显示出更大诚意，GUCCI中文在线购物网站的供货几乎是与全球其他地区同步，支付也支持银行卡、支付宝、微信支付等，最友好的一点是消费者不需要注册就能通过邮件确认进行结算，唯一的缺点还是价格略高，但这是由汇率和经营成本而定的。
这种与其拱手让人不如自己打理的做法，也体现了奢侈品对本土电商品牌的不大信任。据《女装日报》表示，包括Burberry、LV在内的品牌最终都选择自建电商，是出于对市面上大量假货的应对，以及对自己零售各环节的控制欲望。数字化咨询公司L2指出：“天猫和京东的担忧仍在，去年有9%的奢侈品已经直面消费者。”
奢侈品线上业务的竞争相当紧迫，目前来看，微信已经成为了诸位奢侈品品牌推出电商前的试验场，包括Dior、Bulgari、Burberry在内的品牌都是较早一批微信公众号使用者。它们测试的爆发不尽相同，有的是直接设置跳转官网的按钮，有的则是通过和网红推出合作款，来测试奢侈品限量款在线上销售的水平。
所以，回想起那些和包先生、Gogoboi等大号推出过定制包包的品牌，如最近合作款不断的Givenchy，如果哪天宣布加入了自营电商的大军，也是不足为奇了。
